Tarkista renkaidesi kunto - kuluneet renkaat voivat aiheuttaa vaaratilanteita

Yöt ovat talven lähestyessä yhä kylmempiä ja sadetta on riittänyt tänä syksynä. Autoilijalle tämä tarkoittaa vetisiä ja liukkaita teitä. Nyt on hyvä tarkistaa renkaiden kunto: renkaissa tulee olla riittävän syvät urat, rengaspaine kohdallaan ja talvirenkaissa nastat kunnossa.

Fennian ajoneuvovakuutus- ja vahinkoasioista vastaavan johtajan Mikko Pöyhösen mukaan renkaiden suorituskyky heikkenee jo reippaasti ennen laissa määriteltyä rajaa. Jos tiellä on vettä tai loskaa, voi ajoneuvo joutua sitä helpommin vesiliirtoon, mitä kuluneemmat renkaat autossa on.

– Moni vaaratilanne johtuu siitä, että autoissa on kesärenkaat sään muuttuessa huonompaan suuntaan. Toisaalta renkaiden huono kunto lisää myös onnettomuusriskiä. Auton renkaan kosketuspinta-ala tienpintaan on vain kämmenen kokoinen ja kun rengas kuluu, tämä ala vähenee entisestään. Samalla heikkenee myös auton hallinta.

Talvirenkaissa kulutuspinnan pääuran syvyys tulee olla lain mukaan vähintään 3 millimetriä. Kesärenkailla syvyys on 1,6 millimetriä. Pöyhönen huomauttaa, että lain vähimmäisvaatimuksiin ei kannata tuudittautua.

– Lain asettamat rajat ovat ehdottomia vähimmäisvaatimuksia. Turvallisuuden näkökulmasta yksi hyvä muistisääntö on, että uusien renkaiden aika on silloin, kun urasyvyys on 5 milliä ja ikää on 5 vuotta.

Renkaiden syviä uria tarvitaan ennen kaikkea ohjaamaan tiellä olevaa vesi- tai loskakerrosta. Jos urat ovat liian matalat, voi rengas nousta vesikerroksen päälle, ja siitä häviää pito eikä autoa voi enää ohjata. Puhutaan vesiliirtoon joutumisesta.

Lain mukaan talvirenkaita tulee käyttää marraskuusta maaliskuuhun, jos sää tai keli sitä edellyttää. Pöyhönen suosittelee vaihtamaan renkaita pienellä kynnyksellä.

– Moni ei ehkä tule ajatelleeksi, että talvirengas suojaa myös erityisen märällä tiellä, sillä talvirenkaissa on syvemmät urat. Nastat tietenkin lisäävät pitoa jäisellä tiellä.

Pöyhösen mukaan renkaan pito ei korostu ainoastaan äkillisissä vaaratilanteissa, kuten peuran tullessa yhtäkkiä tielle. Jos ajat kovalla vauhdilla jyrkempään mutkaan, voi auto lähteä luisuun, jos pito ei ole kunnossa.

Pöyhösen mukaan sekä talvi- että kesärenkaiden kunto kannattaa nyt tarkistaa, niin urien kuin ilmanpaineidenkin osalta. Huonokuntoisilla teillä kannattaa hiljentää reippaasti vauhtia ja välttää kulumisurissa ajamista.

– Ei pidä odotella pääkallokelejä, vaan kevyemmilläkin yöpakkasilla voi jo vaihtaa talvirenkaat alle. Jos lumisade yllättää, ei kesärenkailla kannata ajaa ollenkaan.

Miten välttää vesiliirtoon joutuminen

• Tarkista hyvissä ajoin renkaiden kunto. Jos luvassa on paljon sateita ja kylmiä öitä, harkitse talvirenkaiden vaihtamista.

• Pidä riittävä tilannenopeus. Vesiliirron riski kasvaa ennen kaikkea silloin, kun vauhtia on liikaa, tai renkaat ovat liian kuluneet.

• Vältä ajamista tien kulumisurissa ajamista.

• Jos joudut vesiliirtoon, pidä ratti suorassa ja nosta jalka kaasulta. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, sillä ne saattavat aiheuttaa yllättäviä suunnanmuutoksia pidon palatessa.

Tarkista renkaat

• Tarkista renkaiden kunto myös rengaskauden aikana ja erityisesti kesärenkaat syksyllä.

• Talvirenkaat kannattaa tarkistaa talviloman aikoihin, sillä ne ovat saattaneet kulua talven aikana.

• Muista huolehtia myös renkaiden rengaspaineesta, sillä vajaapaineisilla renkailla ajaminen heikentää auton hallintaa ja nopeuttaa renkaan kulumista.

• Hanki uudet renkaat jo ennen lain vähimmäisrajaa.
  
  

Lisätietoja

Mikko Pöyhönen
Johtaja, ajoneuvovakuutus- ja vahinkopalvelut
mikko.poyhonen@fennia.fi
puh. 040 653 0950

Fennia – yrittämistä ja elämää varten

Vakuutus tarkoittaa valmistautumista tulevaisuuden mahdollisuuksiin. Me Fennialla tarjoamme vahinko-, henki-, eläke- ja säästövakuuttamisen palveluita. Olemme aina täydellä sydämellä mahdollistamassa sitä, että sinä voit kokeilla ja yrittää. Kun sinä kehityt, me kehitymme mukana.