Erilaisia mönkijöitä käytetään paljon liikenteessä ja maastossa. Hinnat ovat edullisia ja vaihtoehtoja on runsaasti, joten ajokkeja hankitaan esimerkiksi kesämökille. Mönkijä ei kuitenkaan pienestä koostaan huolimatta ole lelu. Harmittomalta vaikuttava ajokki voi taitamattomissa käsissä aiheuttaa monenlaisia vaaratilanteita.
- Alle 15-vuotias saa ajella moottorikäyttöisellä ajoneuvolla vain muulta liikenteeltä eristetyllä alueella. Mökkitie, lähimetsä tai -pelto ei sellaisenaan täytä eristetyn alueen vaatimuksia. Alle 15-vuotiaan ajelusta on vastuussa ajoneuvon luovuttanut aikuinen, huomauttaa turvallisuusinsinööri Ari-Pekka Elovaara Liikenneturvasta.
Missä mönkijällä saa ajaa ja mitä kuljettajalta vaaditaan?
Mönkijät jaetaan käyttötarkoituksensa ja kokonsa mukaan maastomönkijöihin, katumönkijöihin ja mopomönkijöihin. Kaikilla on oltava voimassa oleva liikennevakuutus sekä tiellä että maastossa ajettaessa.
Mopomönkijä
kevyt nelipyörä L6e
Kuljettajalla on oltava vähintään M-luokan ajokortti. Mopomönkijän suurin sallittu nopeus on enintään 45 km/h ja moottori saa olla enintään 50 cm³.
Mopomönkijällä ei saa ajaa kevyen liikenteen väylillä, vaikka mopolla ajaminen olisikin sallittua.
Katumönkijä
nelipyörä L7e
Katumönkijä on tieliikenteeseen tarkoitettu moottorikäyttöinen ajoneuvo. Kuljettajalla on oltava vähintään B-luokan ajokortti. Katumönkijä on auton tavoin katsastettava.
Joulu-, tammi- ja helmikuussa tällaisessa ajoneuvossa on käytettävä talvikäyttöön sopivia karkeakuvioisia renkaita.
Maastomönkijä
maastoajoneuvo
Maastomönkijä on tarkoitettu käytettäväksi vain maastossa eikä sitä ole hyväksytty tieliikenteeseen. Jo tien ylittämiseen kuljettajalta vaaditaan vähintään B-luokan ajokortti.
Katumönkijä yllätti
”Olin ajanut maastomönkijällä hiekkakuopalla ja metsässä, mutta asfaltilla ajaminen onkin erilaista”, kertoo Liikenneturvan Ari-Pekka Elovaara. ”Kokeilin katumönkijää työmatkoilla Pusulasta Helsinkiin. Tasapainottomuuden vuoksi ajokki tuntuu tekevän yllättäviä heilahduksia sivusuunnassa ja ajo-ominaisuudet tuntuvat melkoisen yliohjaavilta”, Ari-Pekka jatkaa.
Katumönkijä reagoi voimakkaasti tien pinnan muotoihin ja kallistuksiin, varsinkin mutkissa. Ajoharjoittelu ennen liikenteeseen lähtöä onkin välttämätöntä. Ajossa täytyy muistaa ennakointi, ja pysähtymiseen on jätettävä paljon aikaa. Paniikkijarrutus muuttaa mönkijän käytöksen hetkessä ja saattaa jopa kaataa laitteen.
Vinkkejä turvalliseen ajoon
- Opettele katumönkijän ajo-ominaisuudet rauhallisissa olosuhteissa.
- Katumönkijää on ajettava kuin mönkijää.
- Katumönkijälle sopiva ajotyyli on soveltuvin osin autoa, moottoripyörää ja moottorikelkkaa, mutta mikään niistä ei sellaisenaan sovi katumönkijään.
- Käytä aina kypärää.
- Käytä huomioliivejä.
Lähde: Liikenneturva